СПАНДОФЛЕКС ПЕТ022 је заштитна навлака од полиетилен терефталата (ПЕТ) монофиламента пречника 0,22мм. Може се проширити до максималног употребљивог пречника који је најмање 50% већи од његове нормалне величине. Стога, свака величина може одговарати различитим апликацијама.
Спанфлек ПЕТ025 је заштитни омот од полиетилен терефталата (ПЕТ) монофиламента пречника 0,25 мм.
То је лагана и флексибилна конструкција специјално дизајнирана за заштиту цеви и каблова од неочекиваних механичких оштећења. Рукав има и отворену структуру ткања која омогућава дренажу и спречава кондензацију.
Спандо-НТТ® представља широк спектар навлака отпорних на хабање дизајнираних да продуже век трајања жица/каблова који се користе у аутомобилској, индустријској, железничкој и ваздухопловној индустрији. Сваки појединачни производ има своју специфичну сврху; да ли су лагани, заштићени од ломљења, хемијски отпорни, механички робусни, флексибилни, лако се постављају или топлотно изоловани.
СПАНДОФЛЕКС СЦ је самозатварајућа заштитна навлака направљена од комбинације монофиламената и мултифиламената полиетилен терефталата (ПЕТ). Концепт самозатварања омогућава да се навлака лако инсталира на претходно завршене жице или цеви, чиме се омогућава инсталација на крају целог процеса монтаже. Навлака такође нуди веома лако одржавање или инспекцију само отварањем омотача.
Спандо-флек® представља опсежну серију проширивих и заштитних рукава од хабања дизајнираних да продуже животни век жица/каблова на аутомобилском, индустријском, железничком и ваздухопловном тржишту. Сваки појединачни производ има своју специфичну намену, било да је лаган, заштићен од гњечења, хемијски отпоран, механички робустан, флексибилан, лако монтиран или топлотно изолован.
Наменски асортиман производа развијен да би се суочио са растућом потражњом хибридних и електричних возила, посебно за заштиту високонапонских каблова и критичних цеви за пренос течности од неочекиваног судара. Чврста текстилна конструкција произведена на специјално конструисаним машинама омогућава виши степен заштите, чиме се даје сигурност возачу и путницима. У случају неочекиваног судара, навлака апсорбује већину енергије генерисане сударом и штити каблове или цеви које се кидају. Заиста је од виталног значаја да се електрична енергија непрекидно испоручује чак и након удара возила како би се задржале основне функционалности, како би се путницима омогућило да безбедно напусте простор за аутомобил.